Ceanglaichean is Uidheaman Uèireachaidh Gnàthaichte airson Carbadan: Ceangal Earbsach airson Carbadan an Latha an-diugh

Mar a bhios gnìomhachas chàraichean na cruinne a’ luathachadh a ghluasad a dh’ionnsaigh dealanachadh agus inntleachd, cha robh an t-iarrtas airson fuasglaidhean ceangail àrd-choileanaidh, sònraichte do charbadan a-riamh nas àirde. An-diugh, bidh sinn a’ cur air bhog gu h-oifigeil ar siostam coileanta.Ceanglaichean is Uidheaman Uèireachaidh Gnàthaichte airson Chàraicheanfuasgladh, air a dhealbhadh gus coinneachadh ri iarrtasan teann ADAS, dràibheadh ​​fèin-riaghlaidh, agus siostaman EV, agus aig an aon àm a’ lìbhrigeadh earbsachd gun cho-rèiteachadh thar còrr is 50 modal carbaid.

Prìomh Bhuannachdan

Air a dhealbhadh airson còrr is 50 modail charbadan

Tha an sgioba innleadaireachd againn gu sònraichte a’ dealbhadh cheanglaichean agus acfhainn a tha a rèir mion-chomharrachaidhean àrd-ùrlaran charbadan eadar-dhealaichte, bho charbadan ICE traidiseanta gu modalan dealain is tar-chinealach ùr-nodha. Co-dhiù a tha e airson càraichean luchd-siubhail, làraidhean malairteach, no carbadan sònraichte, tha gach fuasgladh air a bharrrachadh airson amalachadh gun fhiosta, a’ lughdachadh ath-aithris dealbhaidh agus a’ luathachadh ùine gu margaidh airson luchd-dèanaidh chàraichean.

Ionracas Comharran 99.9% airson Siostaman Deatamach

Le dìonadh adhartach agus smachd impedance, bidh na ceanglaichean againn a’ dèanamh cinnteach à tar-chur dàta gun bhriseadh airson mothachairean ADAS, siostaman fiosrachaidh is dibhearsain, agus lìonraidhean Ethernet aig astar luath. Tha an ìre earbsachd seo deatamach airson casg a chuir air call comharran no bacadh a dh’ fhaodadh sàbhailteachd no coileanadh a chuir an cunnart ann an suidheachaidhean dràibhidh fèin-riaghlaidh.

Seulachadh IP67 & Seasmhachd anabarrach an aghaidh àrainneachd

Tha gach ceanglaiche agus acfhainn air an togail a rèir inbhean dìon-uisge is duslach IP67, a’ dealachadh phàirtean a-staigh gu tur bho thruailleadh. Bidh iad cuideachd a’ seasamh an aghaidh teòthachd suas ri 125°C agus crithidhean de 15G, a’ cumail suas coileanadh seasmhach eadhon ann an suidheachaidhean rathaid cruaidh, droch shìde, agus àrainneachdan far-rathaid.

Pasgan iomlan de thoraidhean airson fuasglaidhean aon-stad

Tha an raon thoraidhean againn a’ còmhdach a h-uile feum ceangail chàraichean, a’ gabhail a-steach luchd-ceangail FFC/FPC airson àiteachan beaga, siostaman eadar-cheangail HSAutoLinC airson dàta aig astar luath, luchd-ceangail MX-DaSH airson sgaoileadh cumhachd, agus siostaman FAKRA-Mini aig astar luath airson camarathan ADAS agus modalan radar. Leigidh an raon farsaing seo le luchd-dèanaidh chàraichean na pàirtean ceangail aca uile fhaighinn bho aon chom-pàirtiche earbsach.

“Tha carbadan an latha an-diugh an urra ri ceangal a tha earbsach agus atharrachail," thuirt neach-labhairt na companaidh. “Tha na ceanglaichean chàraichean agus na h-acfhainn uèiridh gnàthaichte againn air an dealbhadh gus a bhith nan cnàimh-droma do charbadan an ath ghinealaich, a’ dèanamh cinnteach gu bheil siostaman deatamach ag obair gu foirfe, ge bith dè na suidheachaidhean. Le bhith a’ toirt taic do chòrr air 50 modal charbadan agus a’ lìbhrigeadh ionracas comharran 99.9%, bidh sinn a’ cuideachadh luchd-dèanaidh chàraichean gus càraichean nas sàbhailte agus nas tuigsiche a thogail le misneachd.”

An-dràsta, tha am fuasgladh ri fhaighinn do luchd-saothrachaidh chàraichean cruinneil agus solaraichean ìre 1, le taic theicnigeach sònraichte airson dealbhadh is dearbhadh gnàthaichte. Airson mion-chomharrachaidhean mionaideach, liostaichean co-chòrdalachd charbadan, no iarrtasan sampall, cuir fios chun sgioba reic oifigeil againn.